feat(V4B): V4.36.13 — 一长一短 灭 100→300ms

dur[4] {180,20,20,140} → {180,60,20,140} = 900/300/100/700ms (周期2.0s)
语法0 error, 4测试全绿; spec V2.29 / manual / devlog V2.47

docs/technical-spec.md

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 # DLD154V4B 技术规格书
 
-> 单路线圈车辆检测器 | 固件版本: V4.36.12 | 文档版本: V2.28  
+> 单路线圈车辆检测器 | 固件版本: V4.36.13 | 文档版本: V2.29  
 > 本文档面向工程开发、系统集成及故障深度分析
 
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@@ -506,7 +506,7 @@ void poll_green_led(void) {
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 | 1 | `g_disconnect_active == 1` 或 `!g_loop_power_up_state` | **快闪** | 200ms 亮 / 200ms 灭 | 线圈当前断开中 / 从无线圈上电 |
 | 4 | `g_env_warn` 或 `g_env_resync` | **常亮** | — | 环境异常预判/重校准学习（V4.24/25/31；预判 2s 锁存、累计 7s 触发学习、替换后空闲 2s 灭） |
-| 5 | `g_coil_fault`（V4.26/32/36.12） | **一长一短** | 长亮 900ms / 灭 100ms / 短亮 100ms / 灭 700ms 循环 | 电感量不合理：1=L偏大(f<20kHz) 2=L偏小(f>125kHz) |
+| 5 | `g_coil_fault`（V4.26/32/36.13） | **一长一短** | 长亮 900ms / 灭 300ms / 短亮 100ms / 灭 700ms 循环 | 电感量不合理：1=L偏大(f<20kHz) 2=L偏小(f>125kHz) |
 | 3 | `g_disconnect_count == 1` | **1 短闪** | 80ms 亮 / 200ms 灭 → 1.2s 灭（循环） | 断开 1 次，已恢复 |
 | 3 | `g_disconnect_count == 2` | **2 短闪** | 同上 | 断开 2 次 |
 | 3 | `g_disconnect_count >= 3` | **3 短闪** | 同上 | 断开 3+ 次 |
@@ -794,3 +794,4 @@ DLD154V4B V1.4 起实现该专利的整数化版本，用于大车通行时的
 | V2.26 | 2026-09-03 | **V4.36.10 绿灯镜像勘误**：绿灯指示对象 RLY1(PA6 脉冲/存在继电器)→**RLY2(PA5 默认继电器，恒随车辆存在)**——用户确认产品两个继电器：默认 + 拨码3 可选脉冲，绿灯指示默认继电器 |
 | V2.27 | 2026-09-03 | **V4.36.11 低Q 重连抑制窗 400→1500ms**：Q 分档抑制 高200/中300/**低1500**ms |
 | V2.28 | 2026-09-03 | **V4.36.12 黄灯一长一短 长亮 300→900ms**：dur {60,20,20,140}→{180,20,20,140}（总周期 1.8s），灭100/短亮100/灭700 不变 |
+| V2.29 | 2026-09-03 | **V4.36.13 一长一短 灭 100→300ms**：dur {180,20,20,140}→{180,60,20,140}=900/300/100/700ms（总周期 2.0s） |