feat(V4B): V4.36.39 — COIL_UNDER_MIN_AS_OPEN 默认 0→1 (用户拍板)

L<20µH(f>171k) 短路级出厂即等同线圈断开完全态:
判车暂停 + 继电器保持释放 + 绿灯不亮 + 黄灯快闪(断开同款)
恢复: coil_monitor_recover 无条件监测 f 回窗≤171k 连续5s 实时置档
=0 可编译期关(仅快闪提示仍判车)
spec V2.57 / manual V2.16 / devlog V2.75
语法0 error, 4测试全绿

docs/product-manual.md

@@ -187,7 +187,7 @@ SW_5 = ON 时：车辆（金属）持续压线超过 **4 分钟**（LC_HOLD_TIME
 | 故障类型 | 红灯 | 绿灯 | 黄灯 | 说明 |
 |---------|------|------|------|------|
 | 线圈断开（当前） | 呼吸 | 灭 | **快闪** (200ms) | 检查线圈连接。**断开前有车：继电器保持 RELAY_HOLD_MS=1000ms 后仍断才释放**（防瞬时断开误释放，宏可调）。**重连后无车判稳门控**：值稳定(600ms 无漂移)且回带内才放行检测，判稳期黄灯保持快闪，Origin 自动对齐新空场 |
-| 电感量短路级（**L<20µH，f>171kHz**，V4.36.37） | 呼吸 | 灭（宏=1 时） | **快闪** (200ms，与断开同款) | 匝间短路/线圈损坏级。宏 COIL_UNDER_MIN_AS_OPEN：0=仅快闪（判定/继电器/绿灯照常）；1=视为断开完全态（继电器保持释放+绿灯不亮+判定停，恢复=f 回窗≤171k 连续 5s）。检查线圈是否短路、核对匝数（43nF 档真短路阈 20µH） |
+| 电感量短路级（**L<20µH，f>171kHz**，V4.36.37/39） | 呼吸 | 灭 | **快闪** (200ms，与断开同款) | 匝间短路/线圈损坏级。宏 COIL_UNDER_MIN_AS_OPEN **默认=1**：等同断开完全态（继电器保持释放+绿灯不亮+判定停，恢复=f 回窗≤171k 连续 5s）；=0 可关（仅快闪，判定照常）。检查线圈是否短路、核对匝数（43nF 档真短路阈 20µH） |
 | 电感量可用级（**L 20~24µH，156<f≤171k**，V4.36.37/38） | 呼吸 | 灭（无车） | **一长两短**（900ms亮/300ms灭/100ms亮/300ms灭/100ms亮/700ms灭 循环） | 低于下限但可用：判定/继电器照常，仅提示电感偏低。与一长一短(出窗)/快闪(断开/短路)区分 |
 | 线圈电感量出合理窗（V4.26/V4.36.25） | 呼吸 | 灭（无车） | **一长一短** (900ms亮/300ms灭/100ms亮/700ms灭 循环) | 空场频率出合理窗 18~125kHz（43nF）：f<18k → L 偏大(>1.15mH)；125k<f≤156k → L 偏小(24~38µH，出窗但高于下限)；检查线圈匝数/尺寸。**f>156k 为下限以下（分级），见上行两行** |
 | 线圈重连，断开 1 次 | 呼吸 | 正常 | **1 短闪** + 1.2s 灭 | 发生过 1 次断开，已恢复 |
@@ -280,6 +280,7 @@ SW_5 = ON 时：车辆（金属）持续压线超过 **4 分钟**（LC_HOLD_TIME
 | V2.13 | 2026-09-04 | 黄灯行为全面同步 V4.30~36：一长一短 300/100/100/700ms、频率窗 20~115kHz(f>115k 告警)、环境校准 2s/7s/2s(总~15s)、铁块 7s+ 学入 |
 | V2.14 | 2026-09-08 | 电感分级降级（固件 V4.36.37 方案A）：f>156k 拆分——156~171k 可用级(恒判车)、f>171k 短路级快闪200ms(宏=1 等同断开)；真短路阈 20µH |
 | V2.15 | 2026-09-08 | 可用级黄灯改**一长两短**（固件 V4.36.38）：900/300/100/300/100/700ms 循环，与一长一短(出窗)/快闪(断开)区分 |
+| V2.16 | 2026-09-08 | 短路级宏默认=1（固件 V4.36.39，用户拍板）：L<20µH 出厂即等同断开；=0 可关恢复仅指示 |
 
 ---