diff --git a/docs/devlog.md b/docs/devlog.md
index 5d94939..b32645e 100644
--- a/docs/devlog.md
+++ b/docs/devlog.md
@@ -21,7 +21,7 @@
 | 2 | 0.049% | 0.055% | 几乎一致 |
 | 3 | 0.032% | 0.031% | 几乎一致 |
 
-离开表对比（PD132T 出厂默认 ASB=OFF → 恒 14 = 0.021% Δf/f）：
+离开表对比（PD132T SENUP 标贴 **ON** → 电平0 → 恒 14 = 0.021% Δf/f；⚠ 标贴 OFF = 出厂默认全 OFF → 电平1 → **分档**）：
 
 | 档 | PD132T 离开 | V4B 原离开 | 差异 |
 |----|------------|------------|------|
@@ -40,7 +40,7 @@ const uint16_t SensTable_1[4] = { 14, 14, 14, 14};   // V2.11
 
 - **进入 0/1 档严格对齐 PD132T**（216/108 → 300/60，Δf/f 0.33%/0.16% → 0.46%/0.09%）
 - **进入 2/3 档保持 V4B 优化值**（36/20，与 PD132T 32/21 几乎一致）
-- **离开表 {108,72,18,14} → 恒 14**（对齐 PD132T 出厂默认 ASB=OFF 的恒 14 释放；若现场 ASB 拨码为 ON 则 PD132T 离开分档 {60,32,21,14}，需改回分档）
+- **离开表 {108,72,18,14} → 恒 14**（对应 PD132T **SENUP 标贴 ON**；拨码低有效——标贴 OFF=电平1=分档 {60,32,21,14}，**出厂默认全 OFF 即分档态**，若现场标贴 OFF 需改回分档）
 - 等效手感修正：V4B IIR τ=32ms vs 142ms、节拍 10ms vs 43.7ms → 同档位下 V4B 检测更快；3 次进入确认 → 调表后仍比 PD132T 抗瞬态误触
 - **增强滤波 FLT 不纳入对齐**：现场少用（2026-08-28 决策），V4B 恒 79 + 斜率限幅组合更优
 
diff --git a/docs/technical-spec.md b/docs/technical-spec.md
index 16ca81c..a6c9d67 100644
--- a/docs/technical-spec.md
+++ b/docs/technical-spec.md
@@ -272,7 +272,7 @@ if ((Origin - dlt_ORG) < CAPVD) {                // CAPVD 回升至距基线不
 }
 ```
 
-> **恒 14 设计依据（V2.11）**：离开阈值恒 14（0.021% Δf/f）是对齐 PD132T **出厂默认（ASB=OFF）** 行为——PD132T 出厂即"离开阈值固定、不随灵敏度档位变化"（`SET_ASB=OFF` 时强制 `SensTable1[3]`=14）。物理意义：进入需分档适配车型（大车/摩托车），离开判定本质是"频率恢复到接近基线"的二元事实，固定小阈值保证**任何档位下车走即释放、释放手感一致**。若现场 PD132T 的 ASB 拨码为 ON（离开分档 {60,32,21,14}），需将 `SensTable_1` 改回分档表对齐。
+> **恒 14 设计依据（V2.11）**：离开阈值恒 14（0.021% Δf/f）对应 PD132T **SENUP 标贴 ON**（拨码**低有效**：标贴 ON=电平 0=SET_ASB=0 → 强制 `SensTable1[3]`=14）。物理意义：进入需分档适配车型（大车/摩托车），离开判定本质是"频率恢复到接近基线"的二元事实，固定小阈值保证**任何档位下车走即释放、释放手感一致**。若现场 PD132T 的 SENUP 标贴为 **OFF**（电平 1=SET_ASB=1，**出厂默认全 OFF 即此态**，离开分档 {60,32,21,14}），需将 `SensTable_1` 改回分档表对齐。
 
 ##### 模式 2：平坦性判定 (USE_FLATNESS_EXIT=1) — ⚠ 默认禁用（#if 0，代码保留）