feat(V4B): V4.36.25 — 电感量三分语义: 合理窗 18~125k + 出窗一长一短 + 低于下限快闪

用户设计拍板: 纠正 V4.36.22/23 把合理窗上限随下限推到 153/156 的偏差
- COIL_F_OK_MAX_KHZ 156→125 (恢复合理窗 18~125kHz=V4.36.9 口径, >125k=38µH 偏小)
- 新增 COIL_L_MIN_F_KHZ=156 (=COIL_L_MIN_UH 24µH, 43nF f@24µH=156.7k)
- coil_monitor want 三分: f<18k→1; f>156k→2(快闪断开级); 125k<f≤156k→1(一长一短)
  打印 too_large/too_small/below_l_min
- coil_monitor_recover 判据 18~156 (解除强制; 125~156 转原路径一长一短)
- test: 126→1 / 156→1 / 157→2; 全绿
语法0 error; spec V2.42 / manual / devlog V2.61
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wangfq
2026-09-07 10:01:12 +08:00
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@@ -186,8 +186,8 @@ SW_5 = ON 时:车辆(金属)持续压线超过 **4 分钟**LC_HOLD_TIME
| 故障类型 | 红灯 | 绿灯 | 黄灯 | 说明 |
|---------|------|------|------|------|
| 线圈断开(当前)或 **L<24µH**V4.36.23/24f>156kHz 最低工作电感以下,按断开指示 | 呼吸 | 灭 | **快闪** (200ms) | 宏 COIL_UNDER_MIN_AS_OPEN0=仅黄灯快闪(判定/继电器/绿灯照常);1=视为断开完全态(继电器保持释放+绿灯不亮+判定停)。检查线圈连接。**断开前有车:继电器保持 RELAY_HOLD_MS=1000ms 后仍断才释放**(防瞬时断开误释放,宏可调)。**重连后无车判稳门控**:值稳定(600ms 无漂移)且回带内才放行检测,判稳期黄灯保持快闪,Origin 自动对齐新空场 |
| 线圈电感量不合理(V4.26/V4.36.13/20 | 呼吸 | 灭(无车) | **一长一短** (900ms亮/300ms灭/100ms亮/700ms灭 循环) | 空场频率 <18kHz → L 偏大(>合理上限)检查线圈匝数/尺寸**L<24µH(f>156k) 不在此模式,见上行断开快闪** |
| 线圈断开(当前)或 **L<24µH**V4.36.25f>156kHz 低于最低工作电感 24µH | 呼吸 | 灭 | **快闪** (200ms) | 宏 COIL_UNDER_MIN_AS_OPEN0=仅黄灯快闪(判定/继电器/绿灯照常);1=视为断开完全态(继电器保持释放+绿灯不亮+判定停)。检查线圈连接。**断开前有车:继电器保持 RELAY_HOLD_MS=1000ms 后仍断才释放**(防瞬时断开误释放,宏可调)。**重连后无车判稳门控**:值稳定(600ms 无漂移)且回带内才放行检测,判稳期黄灯保持快闪,Origin 自动对齐新空场 |
| 线圈电感量不合理(V4.26/V4.36.25 | 呼吸 | 灭(无车) | **一长一短** (900ms亮/300ms灭/100ms亮/700ms灭 循环) | 空场频率出合理窗 18~125kHz43nF):f<18k → L 偏大(>1.15mH)125k<f≤156k → L 偏小(24~38µH,出窗但高于下限)检查线圈匝数/尺寸**L<24µH(f>156k) 为下限以下→快闪,见上行** |
| 线圈重连,断开 1 次 | 呼吸 | 正常 | **1 短闪** + 1.2s 灭 | 发生过 1 次断开,已恢复 |
| 线圈重连,断开 2 次 | 呼吸 | 正常 | **2 短闪** + 1.2s 灭 | 发生过 2 次断开,已恢复 |
| 线圈重连,断开 3+ 次 | 呼吸 | 正常 | **3 短闪** + 1.2s 灭 | 多次断开,建议检查接头 |