wangfq cb1c9c3f82 docs(DLD154V4B): 补充 SENS=3 调档现场原因 — 广告杆落杆误触发 ...

现场现象: 广告杆/道闸落杆时最高灵敏度档(10/9)易误触发, 落杆机械动作+电机
电磁扰动越过 0.015% Δf/f 阈值。V2.8 调至 20/14(0.031% + 滞回70%)后
落杆扰动不再越线, 正常车辆信号(ΔL/L 1~5%)不受影响。

2026-08-27 16:26:24 +08:00

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acceptance-standard.md

docs: 环路车辆检测器验收标准 V1.0

2026-06-30 14:25:42 +08:00

devlog.md

docs(DLD154V4B): 补充 SENS=3 调档现场原因 — 广告杆落杆误触发

2026-08-27 16:26:24 +08:00

product-manual.md

docs: 四文档更新至 V2.6 — 单路 IIR + WINDOW_ORIGIN=500

2026-06-29 19:16:11 +08:00

reference_analysis.md

feat(DLD154V4B): 灵敏度最高档调整 SENS=3 10→20 + 文档同步

2026-08-27 16:22:58 +08:00

release-notes.md

docs: 四文档更新至 V2.6 — 单路 IIR + WINDOW_ORIGIN=500

2026-06-29 19:16:11 +08:00

roadmap.md

docs: DLD154V4B 发展路线图 V1.0 — M1H→V4B 演进回顾 + V3.0 目标

2026-06-30 11:50:04 +08:00

technical-spec.md

docs(DLD154V4B): 补充 SENS=3 调档现场原因 — 广告杆落杆误触发

2026-08-27 16:26:24 +08:00