feat(V4B): V4.36.3 — 有车断开继电器保持 RELAY_HOLD_MS=500ms

断开前 VD_FLAG=1(有车) → RLY 保持不释放: 500ms 内重连+有车→无缝续持,
重连+无车→vd1_task 判离释放, 超时仍断→强制释放(hold_done 防抖);
无车断开立即释放不变. ISR 5ms 计时, 宏可调(RELAY_HOLD_MS)
审查修复: done 后不加 !hold_done 会 100Hz 继电器抖动
语法0 error, 4测试全绿; spec V2.19 / manual 断开行 / devlog V2.37
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wangfq
2026-09-04 09:17:15 +08:00
parent 18db4bf762
commit 1efa9ad775
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+41
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@@ -4,6 +4,46 @@
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## 2026-09-03 — 有车断开继电器保持 500ms(固件 V4.36.3
> **固件版本:V4.36.3**cmcng.hFIRMWARE_VER="4.36.3"REV=3)。devlog 修订 V2.37。
### 拍板机制(2026-09-03
线圈断开前**感应有车且继电器输出中**时,断开后**不立即释放**,改为保持 RELAY_HOLD_MS
- **500ms 内重连 + 感应有车** → 继电器继续有车输出(无缝,从未掉电)
- **500ms 内重连 + 感应无车** → 继电器释放(vd1_task 正常离开判定,几十~数百 ms)
- **500ms 超时仍断开** → 继电器强制释放(防真故障无限保持)
- 无车断开(VD_FLAG=0)→ 立即释放(原行为,安全刚需)
**宏可调**`RELAY_HOLD_MS`TaskLoop.c 前部宏区,ISR 使用)
### 实现要点
- 保持计时在 **TMR15 ISR5ms tick**`!LOOP_OK && VD_FLAG && power_up && !hold_done` → RLY1/2 保持 ON + cnt+=5,满 500ms 强制 OFF + hold_done=1(防重复抖动)
- loop_task 断开分支:有车断开(VD_FLAG && power_up)不立即 OFF(释放交给 ISR 兜底),无车断开照旧立即 OFF
- 重连确认重置(V4.36.2 100ms 窗)后清 cnt/done
- **审查修复**:超时释放后若不查 hold_done,每 5ms 会先 ON 再 OFF → 100Hz 继电器抖动 → 已加 `!g_relay_hold_done` 防护
### 行为时序
```
[运行 有车 VD=1 RLY ON] ──断开──▶ RLY 保持 ON (黄灯快闪照常)
├─ <500ms 重连 → 100ms 确认窗 → vd1_task: 有车→续持 / 无车→释放
└─ ≥500ms 仍断 → RLY 强制释放 (hold_done=1)
```
### 验证
- 语法 0 error;4 组单测全 PASS(保持逻辑在 ISR/主循环,无单测耦合;待板级验证)
### 待板级验证
1. 车压线圈时拔线:继电器保持 500ms → 仍断则释放(黄灯快闪全程)
2. 车压线圈时快速拔插(<500ms):继电器不掉 → 车走正常释放
3. 无车断线:继电器立即释放(无变化)
4. RELAY_HOLD_MS 改 100/1000 复测节奏
## 2026-09-03 — 线圈重连确认窗 100ms(固件 V4.36.2
> **固件版本:V4.36.2**cmcng.hFIRMWARE_VER="4.36.2"REV=2)。devlog 修订 V2.36。
@@ -1514,6 +1554,7 @@ if (dev >= dlt_ORG × 4) {
| 版本 | 时间 | 说明 |
|------|------|------|
| V2.37 | 2026-09-03 | V4.36.3 有车断开继电器保持 RELAY_HOLD_MS=500ms(ISR计时/宏可调); 无车断开立即释放不变 |
| V2.36 | 2026-09-03 | V4.36.2 线圈重连确认窗 100ms(防抖动重复计数/首样本毛刺); 断开判定不加防抖 |
| V2.35 | 2026-09-03 | 版本体系增加修订号: 4.36.1 (MAIN/SUB 产品定, 小改只增 REV); 启动打印 fw 行 |
| V2.34 | 2026-09-03 | V4.36 频率窗上限: 108→115kHz(43nF板≈44µH, 放行~48µH小线圈) |
+1 -1
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@@ -176,7 +176,7 @@ DLD154V4B 是一款基于 ARM Cortex-M4 微控制器的**单通道环形线圈
| 故障类型 | 红灯 | 绿灯 | 黄灯 | 说明 |
|---------|------|------|------|------|
| 线圈断开(当前) | 呼吸 | 灭 | **快闪** (200ms) | 检查线圈连接 |
| 线圈断开(当前) | 呼吸 | 灭 | **快闪** (200ms) | 检查线圈连接。**断开前有车:继电器保持 RELAY_HOLD_MS=500ms 后仍断才释放**(防瞬时断开误释放,宏可调) |
| 线圈电感量不合理(V4.26/V4.33) | 呼吸 | 灭(无车) | **一长一短** (300ms亮/100ms灭/100ms亮/700ms灭 循环) | 空场频率出 20~115kHz(默认低频档):L偏大(f<20k)/L偏小(f>115k),检查线圈匝数/尺寸 |
| 线圈重连,断开 1 次 | 呼吸 | 正常 | **1 短闪** + 1.2s 灭 | 发生过 1 次断开,已恢复 |
| 线圈重连,断开 2 次 | 呼吸 | 正常 | **2 短闪** + 1.2s 灭 | 发生过 2 次断开,已恢复 |
+2 -1
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@@ -1,6 +1,6 @@
# DLD154V4B 技术规格书
> 单路线圈车辆检测器 | 固件版本: V4.36.2 | 文档版本: V2.18
> 单路线圈车辆检测器 | 固件版本: V4.36.3 | 文档版本: V2.19
> 本文档面向工程开发、系统集成及故障深度分析
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@@ -784,3 +784,4 @@ DLD154V4B V1.4 起实现该专利的整数化版本,用于大车通行时的
| V2.16 | 2026-09-03 | 文档同步(V4.30~36 参数全面对齐):黄灯行为表模式 5 一长一短 300/100/100/700ms、模式 4 常亮 2s/7s/2s、COIL_F_OK_MAX_KHZ 115、故障表 f>115k |
| V2.17 | 2026-09-03 | 固件版本体系增加修订号:**V4.36.1**(MAIN/SUB 由产品定,小改动只增 REV);启动日志打印 fw 行 |
| V2.18 | 2026-09-03 | **V4.36.2 重连确认窗**:载波连续恢复 ~100ms 才确认重连重置(防接触抖动重复计数/首样本毛刺);断开判定不加防抖(释放速度安全刚需) |
| V2.19 | 2026-09-03 | **V4.36.3 有车断开继电器保持 RELAY_HOLD_MS=500ms**:断开前 VD_FLAG=1 → RLY 保持不释放;500ms 内重连+有车 → 无缝续持;重连+无车 → vd1_task 判离释放;超时仍断 → 强制释放(宏可调) |