feat(V4B): V4.36.11 — 低Q 重连抑制窗 400→1500ms
Q 分档抑制终值: 高200/中300/低1500ms 语法0 error, 4测试全绿; spec V2.27 / devlog V2.45
This commit is contained in:
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# DLD154V4B 技术规格书
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> 单路线圈车辆检测器 | 固件版本: V4.36.10 | 文档版本: V2.26
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> 单路线圈车辆检测器 | 固件版本: V4.36.11 | 文档版本: V2.27
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> 本文档面向工程开发、系统集成及故障深度分析
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@@ -792,3 +792,4 @@ DLD154V4B V1.4 起实现该专利的整数化版本,用于大车通行时的
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| V2.24 | 2026-09-03 | **V4.36.8 Q 档判定参数**:进入确认 ENTRY_CONFIRM 按 Q 档(高3/中4/低5 样本)+ 释放确认同表分档——低Q 抖动大防假进入/输出抖落;dlt 已比例化无需分档;update_q_confirm_need 每样本按空场 f 更新 |
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| V2.25 | 2026-09-03 | **V4.36.9 COIL_F_OK_MAX_KHZ 115→125**:频率合理窗 20~125kHz(43nF 板口径 ≈38µH 起) |
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| V2.26 | 2026-09-03 | **V4.36.10 绿灯镜像勘误**:绿灯指示对象 RLY1(PA6 脉冲/存在继电器)→**RLY2(PA5 默认继电器,恒随车辆存在)**——用户确认产品两个继电器:默认 + 拨码3 可选脉冲,绿灯指示默认继电器 |
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| V2.27 | 2026-09-03 | **V4.36.11 低Q 重连抑制窗 400→1500ms**:Q 分档抑制 高200/中300/**低1500**ms |
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