wangfq/DLD154V4B
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feat(V4B): V4.35 — 频率窗上限复核 92→108kHz (43nF板口径≈50µH)

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V4.33 的 92k 是 0Ω 实验板(68nF)语境; 产品回到三极管板(43nF)后 92k≈70µH 过严,
40~70µH 正常线圈会误报 → 上限 108k = L≈50µH (保留最小合理线圈)
test_coil_range 边界 108/109 全绿; 语法 0 error
文档: devlog V2.33 / spec V2.14 / manual V2.11
This commit is contained in:
wangfq
2026-09-03 17:13:00 +08:00
parent be91c584ee
commit f6e2a82935
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docs/technical-spec.md
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# DLD154V4B 技术规格书
> 单路线圈车辆检测器 | 固件版本: V4.34 | 文档版本: V2.13
> 单路线圈车辆检测器 | 固件版本: V4.35 | 文档版本: V2.14
> 本文档面向工程开发、系统集成及故障深度分析
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@@ -779,3 +779,4 @@ DLD154V4B V1.4 起实现该专利的整数化版本，用于大车通行时的
| V2.11 | 2026-09-03 | 更新至 V4.32：黄灯一长一短模式时序 200/100/100/800ms → 300/100/100/700ms（dur[4]={60,20,20,140}） |
| V2.12 | 2026-09-03 | 更新至 V4.33：线圈频率合理窗上限 COIL_F_OK_MAX_KHZ 120→92kHz（>92k → L偏小告警） |
| V2.13 | 2026-09-03 | 更新至 V4.34：产品基准回到三极管库存板（不改电路），COIL_CAL_C_NF 68→43；0Ω 改动仅机理验证 |
| V2.14 | 2026-09-03 | 更新至 V4.35：频率窗上限 92→108kHz（43nF 板口径 ≈50µH，V4.33 的 92@68nF 实验板→43nF 过严复核修正） |