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DLD154V4B/docs/release-notes.md
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wangfq b3bbb29300 feat(DLD154V4B): V2.11 灵敏度 0/1 档对齐 PD132T(216/108→300/60)
PD132T 客户现场替换平滑交付:
- SensTable {216,108,36,20} → {300,60,36,20}
  0/1 档严格对齐 PD132T (Δf/f 0.33%/0.16%→0.46%/0.09%)
  2/3 档保持 V4B 优化值 (与 PD132T 32/21 几乎一致)
- 离开表不动 (3 次确认+滞回已更稳)
- 文档同步: technical-spec/product-manual/release-notes/devlog (V2.11)
- 完整交付分析: vd-analysis/docs/pd132t-to-v4b-delivery-alignment.md
2026-08-28 10:38:02 +08:00

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DLD154V4B 产品发布说明

固件版本 V2.11 | 发布日期 2026-08-28
单路线圈车辆检测器 · ARM Cortex-M4 · 单路 IIR + 智能基线


产品定位

DLD154V4B 是一款面向道闸控制、车位检测、ETC 收费站等场景的单通道环形线圈车辆检测器。基于 AT32F421 (Cortex-M4, 120MHz) 平台,继承 M1H、TLD-110 两代产品的检测经验,并引入三项关键创新,形成自主技术路线。


核心特性

1. 全精度频率测量

传统方案存在 <<6>>6 的精度陷阱——开大测量窗口累积 437 个样本,然后右移 6 位丢弃精度,等效仅用 ~7 个样本。

DLD154V4B 取消全部右移操作,自适应窗口直接归一化到 MEASUREMENT_BASE = 131072

指标 传统方案 DLD154V4B
有效精度 / 窗口 ~6 样本 54 样本
测量窗口 ~17.5ms ~1ms
频率分辨 < 0.1% < 0.01%

线圈直连 MCU (PA7/TIM3_CH2),无 CD4060 分频芯片,120MHz 主频下中断率 < 3% CPU。

2. 离开判定(滞回 + 连续确认)

有车状态下 CAPVD 回升至距基线不足离开阈值(SensTable_1,更小的滞回),连续 3 次确认才判定离开,瞬态干扰不落杆:

dlt_ORG = (Origin * SensTable_1[SENS]) >> 16;
if ((Origin - dlt_ORG) < CAPVD) {        // 回升至距基线不足 dlt
    if (++cnt_release >= 3) VD_FLAG = 0; // 连续 3 次确认
}

可选平坦性离开判定(专利 CN200910309382,频率 + 一阶导数 + 二阶导数三条件同时满足,Δ2/Δ3 从第一上升坡面动态计算),代码完整保留在 #if USE_FLATNESS_EXIT 内——V2.9 起默认关闭(现场实测不理想),需要时在 TaskLoop.h 一行开启。

3. 智能诊断指示灯

三 LED 提供完整现场诊断信息:

颜色 模式 含义
PWM 呼吸 系统运行中
绿 绿 慢闪 / 亮 / 灭 自检中 / 有车 / 无车
快闪 / 1~3 短闪 / 灭 当前断开 / 历史断开N次 / 正常

黄灯编码比传统均匀闪烁提供更丰富的故障信息——快闪=当前故障需立即处置,N 短闪=历史故障判断偶发还是劣化。

4. 线圈重连保护

断线时不丢有车状态,重连时首个样本直锁 IIR(跳过预热),三场景均正确:

断开前 断开期间 重连后 检测结果
有车 车仍在 车仍在 VD_FLAG=1,绿灯恢复 ✓
有车 车离开 无车 cnt_release→3 → VD_FLAG=0 ✓
无车 车进入 有车 正常进入检测 ✓

5. M4 核心优化(V2.0+

利用 Cortex-M4 @120MHz 的算力优势,相比 8051 时代设计做了系统性改进:

改进项 8051 旧设计 M4 优化 (V2.6) 效果
tick 周期 50ms 10ms 响应密度 5×
IIR 滤波 单路 α=79/256 @50ms (τ=162ms) 单路 α=79/256 @10ms (τ=32ms) 5× 加速,保持原系数
斜率限幅 单次变化 >5% 截断 过滤 EMI/闪电尖峰
进入确认 单次阈值 连续 3 次确认 瞬态干扰免疫
基线窗口 100 样本 (5s) 500 样本 (5s),稳定期 100 (1s) 噪声抑制 2.2×,开机快速就绪
基线冻结超时 无(永久冻结) 稳定 10s 后自动更新 环境变化免复位
冻结稳定性检查 ±2% 窗口验证 防止波动值被判为新常态

6. 硬件看门狗自恢复(V2.10

AT32F421 独立看门狗(IWDT),超时 ≈1.64s,双保险喂狗

  • TMR15 ISR 每 5ms 递增活性计数;主循环 poll_wdg() 每 500ms 喂狗
  • ISR 死 / 主循环卡死 / FreeRTOS 调度失败 → 无人喂狗 → 自动复位,系统自恢复
  • 现场免人工干预,杜绝"假活"(指示灯亮但逻辑已死)

技术规格速览

参数
MCU AT32F421F8P7 (Cortex-M4, 120MHz, 64KB Flash, 16KB SRAM)
线圈通道 1 路,30~200kHz
灵敏度 4 级(DIP),0.031% ~ 0.46%
tick 周期 10ms (M4 优化)
进入防抖 500ms + 3 次连续确认
离开防抖 500msSW_4=ON)或 0SW_4=OFF
脉冲宽度 500ms
输出模式 存在 / 脉冲(SW_3
继电器 2 路,AC 250V/3A
调试口 TTL 电平 Tx (9600,8N1)
供电 DC 10~30V 宽压,< 2W
温度 -40°C ~ +85°C
看门狗 IWDT 硬件看门狗,超时 ≈1.64s(双保险喂狗,V2.10 新增)
CPU 占用 < 5% @120MHz
基线冻结超时 10s(稳定后自动恢复)

DIP 开关一览

开关 功能 OFF ON
SA_1 / SA_2 灵敏度 见下表
SW_3 输出模式 存在输出 脉冲输出
SW_4 离开延时 无延时 500ms 延时
SW_5 安全复位 正常 触发复位
SA_2 SA_1 灵敏度 阈值
ON ON 0.46%
ON OFF 0.09%
OFF ON 0.055%
OFF OFF 最高 0.031%

版本历程

版本 日期 里程碑
V1.0 06-22 初版,基于 M1H/TLD-110 参考分析
V1.1 06-23 精简重构:1177→706 行(-40%),删除死代码
V1.2 06-23 去掉 <<6/>>6 精度陷阱,MEASUREMENT_BASE=131072TIM3 DIV_2
V1.3 06-23 指示灯规范化、上电稳定期 128ms、线圈重连状态保持
V1.4 06-23 移植 CN200910309382 平坦性离开判定(整数化适配)
V1.5 06-23 Origin 基线污染保护(4×阈值冻结),USE_FLATNESS_EXIT 开关
V1.6 06-24 时序修正:OUT_DELAY/PULSE_DELAY 统一 500msRS485→TTL Tx
V1.7 06-26 vTaskDelay 10→50ms 修正,基线更新 1s→5s
V2.0 06-26 M4 核心优化:双路 IIR + 斜率限幅 + 进入确认,tick 10ms
V2.1 06-26 CAPVD_fast 初始化修复
V2.2 06-26 稳定期绕过 IIR/斜率限幅,直接用 Value 收敛基线
V2.3 06-29 基线冻结超时自动恢复(持续偏离后强制更新 Origin)
V2.4 06-29 冻结超时增加稳定性检查(CAPVD 需连续稳定在 ±2% 窗口内)
V2.5 06-29 冻结超时 30s→10s
V2.6 06-29 架构简化: 单路 IIR 79@10ms, WINDOW_ORIGIN=500, 稳定期100
V2.7 06-30 验收标准 + 发展路线图文档
V2.8 08-27 灵敏度最高档 SENS=3 阈值 10→20、离开 9→14(防误触发)
V2.9 08-28 平坦性离开判定默认关闭(现场实测不理想),切回简单 cnt_release 防抖
V2.10 08-28 新增 IWDT 硬件看门狗(超时≈1.64s,双保险喂狗)
V2.11 08-28 灵敏度 0/1 档对齐 PD132T216/108→300/60),客户现场替换平滑交付

文档导航

文档 面向 内容
产品手册 用户 安装、配置、故障排查
技术规格书 工程 算法、IO、电气、调试接口
开发日志 开发 设计决策、版本演进
参考分析 研究 M1H/TLD-110 完整逆向分析

知识产权

类型 编号 说明
专利(引用) CN200910309382 防误检环形线圈车辆检测器(平坦性离开判定)

DLD154V4B — 从 8051 到 Cortex-M4,从 2003 到 2026,三代积累,一朝发布。