wangfq f59baac571 feat: 绿灯行为 — 自检慢闪 + 车辆存在指示
- 自检阶段 (loop1_INI_LOOP 或线圈未稳定): 绿灯慢闪 (500ms)
- 正常工作: 有车亮, 无车灭
- 绿灯统一由 TMR15 ISR poll_green_led() 驱动, 单点控制
- 移除 vd1_task 和 loop_task 中所有手动 LEDB_ON/OFF
- 移除线圈重连时的 6 次绿灯闪烁 (由黄灯故障码替代)
2026-06-23 13:55:53 +08:00
2026-06-22 18:20:37 +08:00

DLD154V4B — 单路车检器

硬件规格

项目 说明
产品型号 DLD154V4B
主控 MCU AT32F421F8P7
内核 ARM Cortex-M4
主频 120 MHz
Flash 64 KB
SRAM 16 KB
线圈通道 1 路
通信接口 RS485通过外部芯片

IO 资源分配

拨码开关

引脚 标识 功能 说明
PA0 SA_1 灵敏度 bit0 与 SA_2 组合4 级灵敏度
PA1 SA_2 灵敏度 bit1
PA2 SW_3 存在/脉冲 0=存在输出1=脉冲输出
PA3 SW_4 延时使能 0=无延时1=延时
PA4 SW_5 安全复位 0=正常1=安全复位

继电器输出

引脚 标识 功能 说明
PA5 RLY2 继电器 2 方向/第二路输出
PA6 RLY1 继电器 1 存在/脉冲/主输出

线圈输入捕获

引脚 标识 外设 功能
PA7 LP TIM3_CH2 线圈频率输入捕获

指示灯

引脚 标识 颜色 功能
PB1 LEDA 红色 呼吸灯(系统运行指示)
PA9 LEDB 绿色 有车亮 / 无车灭
PA10 LEDC 黄色 故障指示

IO 汇总表

引脚 功能 方向 外设
PA0 SA_1 (灵敏度) IN GPIO
PA1 SA_2 (灵敏度) IN GPIO
PA2 SW_3 (存在/脉冲) IN GPIO
PA3 SW_4 (延时使能) IN GPIO
PA4 SW_5 (安全复位) IN GPIO
PA5 RLY2 (继电器2) OUT GPIO
PA6 RLY1 (继电器1) OUT GPIO
PA7 LP (线圈捕获) IN TIM3_CH2
PA9 LEDB (绿灯) OUT GPIO
PA10 LEDC (黄灯) OUT GPIO
PB1 LEDA (红灯) OUT TIM / GPIO

功能逻辑

拨码开关

SA_2 SA_1 灵敏度
0 0
0 1
1 0
1 1 最高
  • SW_30 = 存在输出继电器保持1 = 脉冲输出(继电器吸合后释放)
  • SW_40 = 无延时1 = 延时 2 秒
  • SW_5:拨到 ON 触发安全复位(所有输出关闭,频率重新学习)

指示灯

状态 LEDA (红) LEDB (绿) LEDC (黄)
正常运行、无车 呼吸
有车 呼吸
线圈故障(断开/短路) 呼吸
安全复位中 快闪

继电器输出模式

存在输出SW_3=0 有车时 RLY1 吸合,无车释放。 脉冲输出SW_3=1 车辆进入时 RLY1 吸合 200ms 后释放。

目录结构

DLD154V4B/
├── src/          # 源代码
├── inc/          # 头文件
│   └── bsp_pins.h    # 引脚定义
├── lib/          # 库文件
│   ├── HAL/      # AT32F421 标准外设库
│   └── CMSIS/    # ARM CMSIS-Core
├── docs/         # 文档
└── tools/        # 辅助工具

开发环境

  • IDE: Keil MDK / AT32 IDE
  • 调试器: SWD (PA13/PA14)
Description
单路车检器 DLD154V4B — AT32F421F8P7, 1路线圈
Readme 1,009 KiB
Languages
C 99.6%
Assembly 0.4%