wangfq/DLD154V4B
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docs(DLD154V4B): 补充 SENS=3 调档现场原因 — 广告杆落杆误触发

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现场现象: 广告杆/道闸落杆时最高灵敏度档(10/9)易误触发, 落杆机械动作+电机
电磁扰动越过 0.015% Δf/f 阈值。V2.8 调至 20/14(0.031% + 滞回70%)后
落杆扰动不再越线, 正常车辆信号(ΔL/L 1~5%)不受影响。
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wangfq
2026-08-27 16:26:24 +08:00
parent 50dbb07dde
commit cb1c9c3f82
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@@ -230,7 +230,7 @@ const uint16_t SensTable_1[4] = {108, 72, 18, 14}; // 离开阈值（滞回
| 2 | 36 | 0.055% | 18 | 0.027% |
| 3 (高) | 20 | 0.031% | 14 | 0.021% |
> ⚠ V2.8（2026-08-27）：SENS=3 最高档进入阈值 10→20（0.015%→0.031% Δf/f，ΔL/L 0.031%→0.061%），离开 9→14（滞回 90%→70%）——原 10 贴近噪声底易误触发，提高阈值并加大滞回。
> ⚠ V2.8（2026-08-27）：SENS=3 最高档进入阈值 10→20（0.015%→0.031% Δf/f，ΔL/L 0.031%→0.061%），离开 9→14（滞回 90%→70%）——现场广告杆落杆时最高档易误触发（落杆机械/电磁扰动越过 0.015% 阈值），提高阈值并加大滞回。
#### 4.3.2 进入检测（M4 优化：确认机制）